187 сообщений агенту, чтобы выставить два мотоцикла на три площадки (6 объявлений)
Личная эффективность · микро-кейсы
Как агент помог собрать факты и фотографии, пройти три разные формы публикации и проверить шесть готовых объявлений.


У меня было два мотоцикла, которые пора продавать: MV Agusta Turismo Veloce и Yamaha MT-09 Tracer.
Казалось бы, что тут делать? Сфотографировал, написал «не бит, не крашен», нажал «Опубликовать» и пошёл пить кофе.
На практике сначала нужно найти точный год выпуска, пробег, VIN, документы, комплектацию, количество ключей и нормальные фотографии. Потом понять цену. Потом заполнить три разные формы, каждая из которых по-своему понимает слова «город», «видео» и «бесплатное объявление». А после публикации ещё раз открыть всё это хозяйство и проверить, что площадка не обрезала половину текста.
Я долго тянул с объявлениями по более прозаической причине: меня уже тошнит от компьютера. Совсем не хотелось снова ходить мышкой по сайтам, восстанавливать доступы, ловить SMS-коды, искать нужные письма, выяснять актуальные цены, поднимать VIN, год и пробег, а потом по кругу заполнять одни и те же поля.
Фотографии всё равно пришлось делать самому. Но одно дело — просто пройти по готовому списку, а другое — самому придумать, какие ракурсы нужны, выбрать файлы, проверить их и загрузить всё это шесть раз подряд. Даже по скромному минимуму в 12 фотографий на мотоцикл получается 24 уникальных снимка и 72 загрузки файлов: два мотоцикла × три площадки. На каждой площадке фотографии ещё надо расставить в правильном порядке и проверить после публикации.
Вот из-за этой мороки я процесс и откладывал. С агентом дело наконец сдвинулось.
Я использовал Codex — консольного ИИ-агента, который работал в терминале на моём MacBook. Я писал ему примерно как в обычный чат, но он мог сам разбирать файлы, запускать инструменты и через Playwriter работать в открытом у меня Chrome.
Одного волшебного промпта не было
Я разобрал историю работы. На основной процесс ушло 187 моих сообщений в четырёх связанных сессиях.
Но не представляйте 187 тщательно спроектированных инструкций на три экрана. Из них 76 были короче 40 символов. Например:
Сделал свежие фото, проверяй.
Действуй.
Проверь ещё раз.
По-моему, ты ничего не делаешь.
Были и более содержательные постановки. Были пять сообщений со скриншотами и вполне прямая обратная связь по качеству работы — до неё ещё дойдём.
Поэтому главный вывод номер один: реальная работа с агентом пока больше похожа не на заклинание, а на разговор с очень быстрым, очень терпеливым, но иногда удивительно буквальным помощником.
Полный список сообщений я сохранил отдельно. В нём оставлены мои опечатки и
короткие команды, а контакты, локальные пути и приватные ссылки заменены на
XXXX. Перед публикацией я ещё раз просмотрю его вручную.
Обезличенный список 187 сообщений остаётся на редакционной проверке.
Работа растянулась на несколько дней короткими заходами: между ними я ходил фотографировать мотоциклы, ждал синхронизацию и возвращался к площадкам. Чистое время я не засекал, поэтому придумывать точную цифру не буду.
Сначала мы сделали одну карточку правды
Самая плохая идея — сочинять объявление отдельно на каждой площадке. Через полчаса на Avito будет один пробег, на Drom другой год, а на Auto.ru внезапно появится третий цвет.
Поэтому сначала мы собрали по каждому мотоциклу одну рабочую карточку:
- подтверждённые модель, год и характеристики;
- пробег и фотографию приборной панели;
- комплектацию и количество ключей;
- историю покупки и документы;
- актуальное состояние со слов владельца;
- известные ограничения и то, чего мы не знаем;
- предлагаемую цену и основания для неё;
- согласованный текст объявления.
Важно писать не только то, что известно, но и откуда это известно. Год — из ЭПТС. Пробег — с актуальной приборки. Состояние — с моих слов.
Старые аукционные фотографии выкладывать не стал: агент не одобрил, так как они подтверждают историю мотоцикла, но не его сегодняшнее состояние. Хотя реально мотики с момента аукциона не изменились :)

После этого тексты для разных площадок становятся не тремя сочинениями, а тремя представлениями одной и той же карточки.
Актуальных фотографий-то не было
Актуального фотопакета поначалу не было. Я попросил агента разобраться, что нужно для объявлений, и он прислал мне в Telegram список кадров по каждому мотоциклу. Вот тот самый список — приборки к этому моменту я уже снял:
- Левый и правый ракурсы 3/4.
- Перед и зад целиком.
- Двигатель с обеих сторон.
- Цепь, звёзды и заднее колесо.
- Передняя и задняя резина с протектором.
- Передний и задний тормозные диски и колодки.
- Вилка, амортизатор и места возможных утечек.
- Сиденье, кофры и дополнительное оснащение.
- Каждый известный косметический след крупным планом.
Для обоих мотоциклов набор был одинаковым. Агент ещё попросил снимать при дневном свете, без фильтров и по одному объекту в кадре. Вот это я как раз мог сделать без мучений: вышел на улицу и тупо прошёл по списку.
Я пошёл снимать на iPhone. Поскольку iPhone и MacBook работают в одной экосистеме Apple, фотографии сами появились в приложении «Фото» на компьютере. Консольный агент увидел новые файлы прямо на MacBook, сам их перебрал и собрал первый набор.
Не всё прошло с первого раза. По Tracer агент сначала нашёл 18 фотографий и видео, но не одобрил часть ракурсов и попросил ещё четыре кадра. Я доснял — он снова проверил. Задний вид и протекторы принял, а двух общих ракурсов всё ещё не хватало. Перефотографировать ещё раз я не стал и велел вытащить их из видео. Агент нашёл там оба ракурса и сделал стоп-кадры.
Фотографии для объявлений он в итоге выбрал сам. Правда, потом поставил главным какой-то технический кадр, за что получил от меня вполне конкретное:
Что за дебильное фото ты взял как главное.
После этого главным стал нормальный общий вид из видео.

Документы подарили отдельный сюжет
Для каждого мотоцикла агент собрал отдельную рабочую папку. Он прошёлся по договорам, актам и старым выпискам ЭПТС на компьютере, распознал сканы без текстового слоя, нашёл аукционные карточки по VIN и сверил переписку с продавцом в локальном архиве WhatsApp. Затем через Playwriter открыл мой уже авторизованный кабинет СЭП в Chrome, запросил свежие выписки и сохранил их к остальным документам.
Во время этой проверки и обнаружился старый хвост.
Проданный ранее Yamaha FZ6 в системе ЭПТС всё ещё числился за мной. Договор и акт продажи были, физически мотоцикл давно находился у нового владельца, но цифровая смена собственника не была завершена. Мы подготовили заявление, однако на дату проверки для финала всё ещё требовалось действие второй стороны.
Это не юридический вывод о сделке и не повод кричать «караул». Это хороший пример того, зачем вообще собирать документы до публикации нового объявления. Когда агент проходит по цепочке фактов последовательно, из шкафов иногда выпадают скелеты. В моём случае скелет был оранжево-чёрный и на двух колёсах.
На эту отдельную историю ушло ещё 55 сообщений. Я не включаю их в заголовочные 187: вопрос с FZ6 обнаружился рядом, но это всё-таки отдельный процесс.
Обезличенный список 55 сообщений про FZ6 остаётся на редакционной проверке.
Цены тоже предложил агент
Я не называл ему готовые суммы. Написал проще: «цену предложи адекватную».
Агент собрал живые объявления на Drom и Auto.ru, сравнил год, пробег, комплектацию и историю мотоциклов. Отдельно учитывал разницу между частным мотоциклом на учёте и дилерским вариантом без пробега по России. Avito в тот момент нормально не отдавал выдачу, поэтому агент прямо написал, что не будет выдумывать по нему аналоги.
В итоге он предложил 729 000 рублей за Tracer и 789 000 рублей за MV Agusta. Tracer оказался в нижней части найденного рыночного диапазона, а цена MV — вариантом для более быстрой продажи. Я подтвердил обе суммы, после чего агент сам проставил их во всех шести объявлениях и проверил, что они нигде не разъехались.
Как агент работал с досками объявлений
Для размещения я использовал обычный Google Chrome и Playwriter — расширение, которое позволяет агенту работать в той же видимой вкладке. То есть никакого тайного «браузера для роботов» нет: я вижу, куда он нажимает, могу остановить его и в любой момент продолжить сам.

Схема простая:
- я открываю площадку и вхожу в свой аккаунт;
- агент заполняет форму из карточки правды;
- я прошу агента ещё раз проверить цену, факты и данные, которые увидят покупатели;
- перед публикацией агент останавливается;
- я отдельно разрешаю нажать кнопку;
- после публикации агент открывает карточку как результат, а не верит зелёной галочке в форме.
Последний пункт оказался не формальностью.
На Auto.ru город нужно было обязательно выбрать из системной подсказки. Поле выглядело заполненным, но форма его не принимала. Длинное описание площадка обрезала. Бесплатное размещение потребовало отдельного выбора.
На Avito перед публикацией агент обнаружил, что сохранённый черновик показывает «Название не указано». Он не стал отправлять такую карточку, вернулся к полям марки, модели и года и добился нормального автоматически собранного заголовка.
Drom отказался принимать приватную ссылку на видео в Rutube, но согласился на публичную.
Avito после исправления отправил объявление на повторную модерацию. Нажатая кнопка «Сохранить» ещё не означала, что новая версия уже видна покупателям.
А после публикации выяснилось, что Auto.ru показал у Tracer только три фото. Агент заметил это при проверке готовой карточки, дозагрузил ещё 18 оригиналов — и в объявлении стало 21 фото.
Один и тот же набор фактов пришлось провести через три разных характера. Avito, Drom и Auto.ru — как три чиновника в соседних окошках: справка одна, но каждому нужно сложить её по-своему.

А как мы входили и получали коды
В моём случае площадки уже были открыты в авторизованном Chrome. Playwriter не знал пароль и не обходил защиту: он просто работал в той вкладке, где я уже вошёл. Если появлялись CAPTCHA, оплата или новое подтверждение, агент должен был остановиться и позвать меня.
Для истории с ЭПТС я подключил ещё два необязательных инструмента. Одноразовые
SMS агент мог прочитать через imsg в штатном приложении «Сообщения» на Mac —
туда у меня синхронизируются сообщения с iPhone. Агент брал только самый свежий
код после моего запроса и не сохранял его в рабочие файлы.
С почтой он работал через himalaya — это консольная почтовая программа. В
этом кейсе она понадобилась не для входа на доски, а чтобы отправить новому
владельцу FZ6 выписку и инструкцию по подтверждению передачи собственности.
Повторять этот стек необязательно. Можно самому ввести SMS-код и отправить письмо. Важен не способ доставки кода, а граница: агент готовит процесс, человек контролирует вход и юридически значимые подтверждения.
Что в итоге получилось
В итоге оба мотоцикла появились на всех трёх площадках: два мотоцикла × три сайта = шесть опубликованных объявлений. После публикации я попросил агента открыть все шесть карточек и ещё раз сравнить цены, пробеги, тексты и фотографии.
С Tracer получилось особенно смешно. Агент сначала забраковал часть моих фото, два недостающих ракурса сам вытащил из видео, а потом выбрал главным совсем не тот кадр. После моего замечания обложку заменил. Переснимать мотоцикл ещё раз не пришлось.
Сами мотоциклы от этого, конечно, ещё не продались. Но объявления наконец перестали быть задачей, которую я всё время откладывал.
Что понадобится, чтобы повторить
Минимальный набор такой:
- MacBook или другой компьютер с Google Chrome;
- консольный Codex или другой агент, который умеет работать с файлами и браузером;
- Playwriter: расширение Chrome и однократное подключение к агенту;
- аккаунт хотя бы на одной доске объявлений;
- телефон или камера;
- фотографии, документы и честные сведения о состоянии объекта;
- одна рабочая папка для карточки, текста и отобранных изображений.
Apple Photos необязателен. Подойдёт Google Photos, облачный диск или обычная папка. Git тоже необязателен: он удобен для истории изменений, но начать можно с одного текстового документа.
Не нужны отдельные интеграции с WhatsApp и Telegram. Они пригодились мне, потому что часть истории покупки и документов жила в переписке. Если вы заранее сложите всё важное в рабочую папку, агенту будет даже проще.
Что всё равно придётся сделать человеку
Агент не должен решать за владельца всё подряд. На мне остались:
- честное подтверждение состояния;
- физическая съёмка недостающих ракурсов;
- вход в аккаунты и коды подтверждения;
- подтверждение окончательной цены;
- решение, показывать ли VIN и другие сведения;
- разрешение на публикацию;
- проверка документов перед реальной сделкой.
Главный эффект простой: я перестал тянуть резину. Если бы пришлось самому искать документы и фотографии, сравнивать цены и заполнять одни и те же поля на трёх сайтах, мотоциклы продолжали бы прекрасно продаваться у меня во дворе.
С агентом задача не стала магически короткой — 187 сообщений тому подтверждение. Зато она перестала разваливаться на каждом переходе. Агент помнил, где лежат факты, что ещё не подтверждено, какие фотографии нужны и какое поле не приняла конкретная площадка.
Я всё ещё принимал решения, ходил фотографировать, входил в аккаунты и подтверждал публикацию. Агент просто не давал всей этой цепочке снова рассыпаться на двадцать незаконченных дел.
Короткий рецепт
Если хотите повторить этот подход для автомобиля, мотоцикла, квартиры или вообще любой сложной продажи:
- Попросите агента сначала собрать карточку фактов, а не писать объявление.
- Для каждого важного факта укажите источник.
- Разделите исторические и актуальные фотографии.
- Пусть агент составит список недостающих кадров.
- Отдельно подтвердите состояние, цену и раскрываемые данные.
- Дайте агенту заполнить формы в видимом браузере.
- Оставьте вход, коды и публикацию за человеком.
- После публикации откройте каждое объявление и сравните его с карточкой.
И не надейтесь на один идеальный промпт. Лучше приготовьтесь несколько раз сказать «проверь ещё раз». А если агент выберет главным странный технический кадр — вы уже знаете правильную формулировку обратной связи.
Объявления и видео
Ссылки проверены 31 августа 2026 года:
Хотите поручить агенту реальную задачу?
Помогаю выстроить работу с ИИ-агентами и проверку результата. Разборы практических кейсов выходят в Telegram-канале.